رأس فولاذي خاص مزور. تصلب الوجوه الضاربة. قواعد مصقولة ومطلية. رأس مع تشطيب الطلاء الالكتروستاتيكي. نهايتين مسطحتين. ثابت مع إسفين فولاذي. مقبض من الخشب الصلب المصقول. ASME B107.56 يتم تجميع المطارق في مكبس هيدروليكي ويتم توصيل الرأس بالمقبض باستخدام إسفين معدني. يتم اختبار قوة هذا التجميع باستخدام اختبار التفكيك. تخضع المطارق لعملية تصلب محددة لإعطاء صلابة مناسبة في الوجوه الضاربة و peins لضمان عمر طويل. يتم إجراء اختبارات الصلابة بشكل متكرر لضمان جودة المنتج. من أجل التحقق من متانة المادة بعد المعالجة الحرارية ، تخضع المطارق أيضًا لاختبار الصدم وتحليلها مغناطيسيًا للكشف عن أي تشققات مجهرية ، كما يتم إجراء اختبارات التأثير بحيث يمكن تحليل الجسيمات المغناطيسية. ترميم وتشكيل الألواح ، على سبيل المثال على السيارات المتضررة من الصدمات. يتم إنتاج الأدوات واختبارها وفقًا لمعايير محددة.
توصيات للاستخدام
ارتدِ نظارات السلامة والقفازات وغيرها من معدات السلامة وفقًا للوظيفة. لا تستخدم مطلقًا مطرقة ذات تآكل مفرط أو مقبض مفكوك أو تالف أو نتوءات أو تشققات في الرأس. يجب استبدال المطارق مع هذه المشاكل. لا تقم أبدًا بإجراء أي تغييرات على المنتج مثل اللحام على الرأس أو تغيير المقبض. لا تضرب أبدًا مطرقتين ، واحدة في مواجهة الأخرى. استخدم دائمًا وجه الصدمة للضرب. لا تضرب أبدًا أي شيء بجوانب المطرقة ، حيث أن الصلابة موجودة فقط على وجوه الصدمات. احترم دائمًا الاستخدام الموصى به لكل نوع من المطرقة قبل الاستخدام. قم دائمًا بضرب المطرقة بشكل عمودي على السطح أو أداة العمل. إنه يتجنب التشويه المبكر لوجه الصدمة ، وكذلك يتجنب التشقق. حدد المطرقة التي ستضرب الإزميل أو الدبوس على النحو التالي: يجب أن يكون قطر الصدمة أكبر بمقدار 10 مم من الوجه المراد ضربه.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.